Trenčiansky kraj obmedzí väčšinu autobusových spojov do mestskej časti Ilavy, pracujúci budú musieť nájsť náhradu

Od januára budúceho roka čaká obyvateľov Iliavky, mestskej časti Ilavy, výrazná zmena v autobusovej doprave. Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) plánuje ponechať iba dva školské spoje denne, ostatné linky zruší. Dôvodom je legislatívna zmena, podľa ktorej si mestskú hromadnú dopravu musia po novom zabezpečovať samotné mestá. 

„Trenčiansky samosprávny kraj nám listom oznámil zámer zrušiť autobusové spojenie Ilava – Iliavka okrem školských autobusov o siedmej hodine ráno a dvoch popoludňajších školských spojov o pol jednej a pol druhej,“ uviedol na rokovaní mestského zastupiteľstva primátor Ilavy Viktor Wiedermann. „Zvyšné spoje, ktoré využívajú pracujúci a širšia verejnosť, už kraj v rámci spolupráce neposkytne,“ dodal.

Od januára by mali MHD zabezpečovať mestá, v Trenčianskom kraji hrozí, že ľudia prídu o niektoré spoje aj zastávky

Podobná situácia nastáva aj v iných mestách Trenčianskeho kraja, ako sú Myjava či Dubnica nad Váhom.

Doteraz prispievali 5-tisíc eur ročne

Ilava tak stojí pred otázkou, ako financovať chýbajúce spoje. Doteraz mesto na ich prevádzku prispievalo približne päťtisíc eur ročne, po novom by však náklady mohli byť podstatne vyššie.

„Touto sumou sme sa spolupodieľali na financovaní dvoch spojov o jedenástej dopoludnia a o piatej popoludní, ktoré boli zazmluvnené so SAD Trenčín,“ vysvetlil Anton Bajzík, zástupca primátora a poslanec za mestskú časť Iliavka. „Je otázne, či tieto prostriedky budú naďalej alokované na robotnícke spoje, alebo podľa štatistiky a prieskumu na iné spoje, aby bola obslužnosť územia zachovaná,“ doplnil.

Zmena sa podľa neho nedotkne len Iliavky, ale aj sídliska Skala. „Plánujeme to zakalkulovať do nového rozpočtu. Buď sa dohodneme s krajom, alebo si dopravu objednáme u iného dopravcu s menšími, ekonomickejšími autobusmi či 8- až 10-miestnymi vozidlami,“ naznačil primátor Wiedermann možné riešenia.

Obyvatelia sa tešia, v Považskej Bystrici pribudnú od septembra nové a pravidelnejšie spoje na nosnej linke MHD

Kraj chce prejsť na integrovaný dopravný systém

Téma bola otvorená už v máji tohto roka na stretnutí na Úrade TSK, kde kraj predstavil zámer integrovaného dopravného systému Trenčianskeho a Žilinského kraja. Cieľom má byť prechod na tzv. taktovú dopravu – teda pravidelné spoje v bežných časoch, posilnené počas dopravných špičiek.

„Prechádzať chcú na veľkokapacitné autobusy. Čo sa týka mestských častí a koncových obcí, dôjde k výraznému obmedzeniu spojov. Kompetencia prechádza na obce a mestá, ktoré si budú musieť dopravu riešiť prostredníctvom MHD alebo vnútromestských prepojení,“ vysvetlil Bajzík.

Podľa údajov, ktoré kraj prezentoval, sú v Iliavke ekonomicky efektívne iba školské spoje. Ostatné jazdy sú podľa TSK málo využívané a finančne nevýhodné. Nový dopravný systém tak bude zrejme postavený viac na ekonomickej efektivite než na zabezpečení obslužnosti územia. „Mesto Ilava má eminentný záujem, aby premávali aj robotnícke spoje a bola zabezpečená dopravná dostupnosť tejto časti,“ uzavrel Bajzík.