Partizánske začalo stavať prvý mestský cyklochodník, hotový má byť do konca roka, miestni to kritizujú

Mesto Partizánske začalo s výstavbou svojho prvého mestského cyklistického chodníka, ktorý bude mať dĺžku približne 3,06 kilometra. Projekt za viac ako 950-tisíc eur by mal byť dokončený do konca tohto roka, informuje primátor mesta Jozef Božik vo videu na sociálnych sieťach.

Cyklotrasa bude prepojená s už existujúcim chodníkom na korune hrádze rieky Nitra. Nový úsek povedie cez Park Milana Rastislava Štefánika, popri bytových domoch na Ulici gen. Svobodu, Malou a Veľkou okružnou ulicou až k hrádzi, kde vznikne nová cyklistická lávka. Trasa bude pokračovať po druhej strane rieky až k ďalšej lávke, ktorá bola obnovená počas prvej etapy Hornonitrianskej cyklomagistrály.

Primátor Jozef Božik pripomenul, že prvá etapa cyklomagistrály spája Malé Bielice so sídliskom Šípok a Štrkovcom. Trenčiansky samosprávny kraj zároveň pokračuje v rozširovaní tejto trasy smerom na Chalmovú v okrese Prievidza. „Veríme, že cyklisti a priaznivci aktívneho pohybu ocenia novú trasu, ktorá zlepší možnosti športového vyžitia v meste,“ dodal primátor.

Dodávateľom stavby je spoločnosť Strabag, ktorá prácu vykoná za 953 242 eur. Financovanie zabezpečilo mesto z Plánu obnovy a odolnosti SR. Podľa zmluvy má firma dokončiť cyklochodník do piatich mesiacov od prevzatia staveniska.

Súvisiaca téma Partizánske vybuduje svoj prvý mestský cyklochodník za takmer milión eur, hotový by mal byť do piatich mesiacov

Miestni tento krok kritizujú

Nie všetci však súhlasia s výstavbou mestského cyklochodníka, viacerí kritizujú stav miestnych komunikácií. „Ale za cesty sa platí daň a všetky sú rozbité, a koľko ľudí využije ten cyklochodník?“ pýta sa Vojtech. „Je to europrojekt z Plánu obnovy. Cesty opravujeme aj v tomto roku. A aj rekonštruujeme. Tie však len z nášho rozpočtu. Mestského. Za cesty sa zatiaľ daň neplatí. V budúcnosti to však môže byť. Pokiaľ tak rozhodne štát,“ odpovedal primátor Božik.

Juraj vyjadruje pochybnosti o technických riešeniach. „Dve cyklistické lávky na 300 metroch… Aký to má dôvod? Nedalo sa viesť cyklochodník po druhej strane hrádze? Alebo tam bol nejaký problém s inžinierskymi sieťami alebo pozemkami? Nedáva mi to zmysel. Ten cyklomost bude stáť polovicu rozpočtu. Je super, že sa tu niečo buduje, ale zasa mi to príde ako plytvanie zdrojmi.“ Mesto však túto situáciu objasnilo: „V budúcnosti jedna z nich môže mať problém a bude pozastavená prejazdnosť cyklochodníka. Odporúčania odborníkov pri projektovaní bola vzhľadom na ďalšie budovanie cyklochodníkov, aby sme mali prejazd na dvoch miestach. O to viac, že to bude prejazd cyklochodníka, ktorý pôjde z Handlovej až do Topoľčian, resp. Nitry.“

Naopak, Pavol hodnotí projekt pozitívne: „Aby tu nebol samý negativizmus. Som rád, že sa buduje, že sa čerpajú eurofondy, kde sa dá. Málokto si uvedomuje, že eurofondy sa na opravu normálnych ciest využiť nedajú, takže to, či sa cyklochodník robí alebo nerobí, nemá vplyv na kvalitu bežných ciest a chodníkov. Za mňa super, som rád, že budeme mať možnosť dostať sa okolo celého mesta na bicykloch bezpečne, bez potenciálnych kolízií s autami,“ uviedol.