Modernizácia cesty z Teplej do Dežeríc napreduje, časť cez Motešice je skolaudovaná, na ďašiu si vodiči ešte počkajú

Ďalšia časť rozsiahlej modernizácie cesty medzi Trenčianskou Teplou a Dežericami je hotová. Trenčiansky samosprávny kraj sprístupnil motoristom 4,5-kilometrový úsek vedúci cez Motešice, ktorý prešiel kompletnou rekonštrukciou a prináša vyššiu bezpečnosť aj plynulejšiu dopravu. Aj keď je tento úsek už v prevádzke, celý cestný ťah ešte nie je dokončený a práce budú pokračovať v ďalších etapách.

Významná časť obnovy sa sústredila na nový asfaltový povrch, spevnenie a úpravy mostných objektov, inštaláciu bezpečnostných zvodidiel a vybudovanie osvetlených priechodov pre chodcov. Projekt bol financovaný aj z európskych zdrojov a jeho cieľom bolo zvýšiť komfort aj bezpečnosť premávky v celej oblasti.

Ako uviedol trenčiansky župan Jaroslav Baška, cesta bola v minulosti vo veľmi zlom technickom stave. „Celé sme to ukončili a skolaudovali koncom minulého roka, ale až teraz, po určitej dobe sme slávnostne prestrihli pásku pred obecným úradom v Motešiciach. Cesta bola vo veľmi zlom stave od Trenčianskej Teplej, bola poprepadávaná, krajnice boli úplne rozsypané a aj tieto práce pomohli k tomu, aby sa zvýšila bezpečnosť cestnej premávky, pretože sú tam aj autobusové niky, ktoré sú mimo cesty,“ uviedol.

Pribudli aj nové bezpečnostné prvky vrátane približne pol kilometra zvodidiel. Zlepšením prešli aj priechody pre chodcov, ktoré sú po novom vybavené nočným osvetlením. Celkové náklady na 4,5-kilometrový úsek dosiahli 2,3 milióna eur vrátane DPH.

Súvisiaca téma Po fiasku s miliónovými ponukami spúšťa Trenčianska župa nový tender, chce férovejšiu a lacnejšiu autobusovú dopravu

Kraj však zatiaľ nemôže uzavrieť celú modernizáciu trasy. Chýba ešte približne päťkilometrový úsek medzi Horňanmi a Bobotom, ktorého realizáciu spomalili majetkovo-právne a technické otázky, najmä súvisiace so starým vodovodom v Horňanoch. Ten je potrebné najskôr vyriešiť so Slovenským vodohospodárskym podnikom.

„Financovaný bude z Rady partnerstva, čiže tiež z eurofondov. Časť toho zaplatíme zo zdrojov župy. Tento úsek sme nerobili preto, lebo v minulosti sa starý vodovod v Horňanoch často kazil a nechceli sme na ňom vybudovať novú cestu. Obnova cesty po Horňany stála 18,2 milióna eur. Najväčšia časť prostriedkov išla z eurofondov, zvyšné z rozpočtu kraja. Brali sme na to i nejaké úverové zdroje. Celková obnova trvala niekoľko rokov,“ dodal Baška.

Podľa predstaviteľov obce aj stavebných firiem bola modernizácia náročná nielen technicky, ale aj kvôli intenzívnej doprave počas prác. Starosta Motešíc Martin Mach pripomenul, že ide o dôležitú trasu pre široké okolie. „Túto cestu využívajú obyvatelia aj z okolitých obcí každodenne. Už od projektových etáp bola obnova tejto cesty náročná, keďže sa robil aj horský priechod cez Machnáč. To bola najnáročnejšia etapa. Na ceste cez obec Motešice sa musel vyberať kufor, bola v dezolátnom stave až po Dežerice,“ priblížil.

Pri rekonštrukcii sa stavbári museli vysporiadať aj s neúnosným podložím v niektorých úsekoch, najmä v okolí Petrovej Lehoty. Zhotoviteľ prác Roman Vlachinský však hodnotí výsledok pozitívne a tvrdí, že cesta je po dvoch rokoch prevádzky stabilná. „Problémom bola i intenzita dopravy, ktorej sme čelili počas rekonštrukcie. Dnes sme spravili obhliadku cestnej komunikácie. Myslím si, že celá cesta aj po dvoch rokoch funguje dobre, nevidel som tu žiadne zjavné vady. Osobne som s rekonštrukciou spokojný,“ uzavrel.

Súvisiaca téma Moderné ARO v Bojniciach za 5 miliónov eur vytopilo. Zatvorené je už mesiace, škodu má uhradiť stavebná firma