• 8. apríl 2026 o 13:00 / aktualizované 08.04. o 20:10

Po fiasku s miliónovými ponukami spúšťa Trenčianska župa nový tender, chce férovejšiu a lacnejšiu autobusovú dopravu

Foto: Po fiasku s miliónovými ponukami spúšťa Trenčianska župa nový tender, chce férovejšiu a lacnejšiu autobusovú dopravu
Foto: Doprava na Považí

Trenčiansky samosprávny kraj spúšťa nový tender na regionálnu autobusovú dopravu s cieľom dosiahnuť férovejšie podmienky a lepšie cenové ponuky od širšieho okruhu dopravcov.

Trenčiansky samosprávny kraj pripravuje nové verejné obstarávanie na dopravcu, ktorý bude zabezpečovať regionálnu autobusovú dopravu v kraji. Ako informovala hovorkyňa kraja Lenka Kukučková, súťaž bude realizovaná formou rokovacieho konania so zverejnením a otvorená bude pre neobmedzený počet uchádzačov.

Podľa nej budú záujemcovia, ktorí splnia stanovené podmienky účasti, následne vyzvaní na predloženie základných ponúk. „O tých bude kraj s jednotlivými uchádzačmi rokovať. Po ukončení rokovaní predložia finálnu ponuku, na základe ktorej kraj vyberie dopravcu zabezpečujúceho regionálnu autobusovú dopravu,“ priblížila Kukučková s tým, že cieľom je nastaviť férové a ekonomicky udržateľné podmienky.

Predseda TSK Jaroslav Baška zdôraznil, že výber tejto formy obstarávania je výsledkom skúseností z predchádzajúcich súťaží, ktoré kraj musel zrušiť. „Predložené cenové návrhy boli mimoriadne vysoké a značne presahovali predpokladanú hodnotu zákazky, preto sme tieto súťaže museli zrušiť. Našou povinnosťou je hospodárne nakladať s verejnými prostriedkami a nepodpísať zmluvu za podmienok, ktoré by neprimerane zaťažili rozpočet kraja,“ uviedol Baška.

Pripomenul zároveň konkrétny prípad z minulosti, ktorý bol podľa neho varovaním. „Pri obstarávaní, ktoré bolo zrušené v apríli minulého roka, dokonca predložené ponuky presiahli predpokladanú hodnotu zákazky o viac ako 100 miliónov eur,“ povedal. Podľa jeho slov by akceptovanie takýchto ponúk znamenalo zásadný zásah do hospodárenia kraja. „Ak by kraj pristúpil na takéto ponuky, znamenalo by to výrazné a dlhodobé zaťaženie verejných financií. V takom prípade by museli byť značne obmedzené výdavky v iných oblastiach, ktoré kraj zabezpečuje pre obyvateľov,“ zdôraznil Baška.

Kraj preto očakáva, že nové nastavenie súťaže pritiahne širší okruh dopravcov než v minulosti. V predchádzajúcich tendroch totiž pre každú z oblastí predložili ponuky len dvaja uchádzači. „Väčší počet uchádzačov môže prispieť k posilneniu hospodárskej súťaže a k dosiahnutiu realistických cenových ponúk,“ doplnil predseda TSK.

Zároveň však nevylúčil ani iné riešenia do budúcnosti. „Župa stále zvažuje aj ďalšie možnosti zabezpečenia regionálnej autobusovej dopravy, vrátane prípadného vytvorenia vlastného alebo spoločného dopravného podniku s partnermi z dopravného sektora,“ dodal Baška.


Minútky zo Slovenska