Vodiči v Trenčíne majú ťažké srdce na chodcov, opísali svoje desivé skúsenosti, ktoré mohli skončiť tragicky

Bezpečnosť na priechodoch pre chodcov sa v posledných rokoch stáva čoraz pálčivejšou témou po celom Slovensku. Kým jedni hovoria o arogantných šoféroch, druhí upozorňujú na neopatrných chodcov, ktorí sa spoliehajú na svoju prednosť. Podobná debata prebehla aj medzi obyvateľmi Trenčína. Aj v nej sa názory na to, kto nesie väčšiu zodpovednosť, líšia. Diskusiu v skupine Trenčania odštartoval používateľ pod prezývkou Lee, ktorý vyzval chodcov na väčšiu opatrnosť. „Trenčania, prosím vás, pozerajte sa na cestu, keď prechádzate cez prechod. Nie je to sranda. Mám pocit, že niektorí akoby chceli, aby ich niečo zrazilo,“ napísal.

Znížená viditeľnosť a jnečakané vstupy na cestu

Na jeho slová reagovala Lucia, ktorá opísala reálne problémy vodičov v premávke, najmä na sídlisku Juh a na ulici Generála Svobodu. Podľa nej sú chodci často zle viditeľní pre odparkované autá či autobusy. „Mnohí si neuvedomujú, že ak vstúpia na prechod tesne po tom, ako prejde auto alebo autobus, vodič v druhom pruhu ich jednoducho nemusí vidieť,“ upozornila. Spomenula aj vlastnú desivú skúsenosť pri obchodnom dome Južanka, kde jej náhle vbehli do cesty dve približne desaťročné dievčatá. „Skoro som dostala infarkt. Najprv jedno dieťa, potom o pár sekúnd druhé. Bežali cez prechod, akoby vôbec nerátali s tým, že ide auto,“ uviedla.

Súvisiaca téma Obyvatelia Trenčína upozorňujú na riskantné správanie chlapcov v podchode na Sihoti, varujú pred nehodami

Podľa Moniky problém zhoršuje aj zlé osvetlenie priechodov a silné svetlá oproti idúcich áut. „Chodci sú presvedčení, že majú prednosť, ale vodič ich v tme jednoducho nemusí vidieť. Osvetlenie a reflexné prvky by mohli zachrániť život,“ skonštatovala. Na druhej strane sa však ozvali aj chodci, ktorí kritizujú bezohľadnosť vodičov. Dominika tvrdí, že niektorí šoféri chodcov ignorujú úplne. „Denne čakám aj päť minút na priechode v Záblatí, kým sa niekto uráči zastaviť,“ napísala. Jej slová podporila aj Jozefína, ktorá priznala, že niekedy čaká na prechod aj desať minút.

Rizikové miesta v meste

Mária zase upozornila na nebezpečné správanie vodičov pri nákupnom centre MAX. Opísala situáciu, keď vodička počas jazdy telefonovala a takmer ohrozila deti na priechode. „Keby som ich nestiahla späť, prešla by ich v plnej rýchlosti,“ uviedla a dodala, že by vodiči mali absolvovať psychotesty. Aj Dorota označila priechod pri MAXe za mimoriadne problematický, Marek spomenul úsek na Soblahovskej ceste, kde podľa neho značenie mätie chodcov aj vodičov.

Debata sa dotkla aj správania mládeže. Podľa Trenčanov sú problémom aj slúchadlá v ušiach a nepozornosť mladých chodcov, ktorí si často nevšímajú okolie. Aj Michal, ktorý denne jazdí autom, zase tvrdí, že niektorí chodci prechádzajú bez rozhliadnutia, mimo priechodov alebo s mobilom v ruke. Jozef opísal incident pri stanici, kde mu chodci vbehli na prechod tesne pred autobusom. „Ešte sa usmiali a víťazoslávne prešli, akoby im nič nehrozilo,“ doplnil.

Súvisiaca téma FOTO: V Trenčíne autobus narazil do osobného auta, na mieste je polícia, počítajte so zdržaním

Do diskusie sa zapojili aj ľudia, ktorí pripomenuli zákonnú povinnosť vodičov zastaviť pri priechode, ak sa na ňom nachádzajú chodci. Iní však dodali, že zodpovednosť by mala byť obojstranná, vodiči by mali spomaliť a chodci sa pred vstupom na cestu dôsledne rozhliadnuť. Riešenie problému v závere zhrnula Katarína. „Chodci by sa mali pozerať a vodiči spomaliť. Buďme k sebe ohľaduplní, lebo keď sa niečo stane, bude neskoro,“ dodala.

Spoločná zodpovednosť

Bezpečnosť na cestách na Slovensku je spoločnou zodpovednosťou vodičov aj chodcov. Hoci sa často vedú spory o to, kto má na priechode prednosť, zákon jasne stanovuje povinnosti obom stranám.

Vodič je povinný jazdiť tak, aby nikoho neohrozil, najmä chodcov. Ak sa chodec nachádza na priechode pre chodcov, vodič mu musí umožniť bezpečne prejsť cez cestu a nesmie ho obmedziť ani ohroziť. Rovnako platí, že vodič nesmie obiehať alebo predbiehať vozidlo, ktoré zastavilo pred priechodom, pretože by mohol ohroziť chodca, ktorého nevidí. Vodič by mal prispôsobiť rýchlosť jazdy tak, aby vedel včas zastaviť, najmä v blízkosti priechodov, škôl či zastávok.

Na druhej strane má aj chodec svoje povinnosti. Pred vstupom na vozovku sa musí presvedčiť, že je to bezpečné, a nesmie vstúpiť na cestu náhle tak, aby vodiča prinútil prudko brzdiť alebo meniť smer jazdy. Chodci by mali využívať priechody pre chodcov, ak sú v blízkosti, a vyhýbať sa prechádzaniu cez cestu na neprehľadných miestach. Dôležitá je aj viditeľnosť, mimo obce alebo za zníženej viditeľnosti sú chodci povinní nosiť reflexné prvky, aby ich vodiči včas spozorovali.

Súvisiaca téma FOTO: Polícia reaguje na nehody na železničných priecestiach. Zistili viacero priestupkov, jedného sa dopustil aj chodec

Zákon teda dáva chodcom prednosť na priechode, no neznamená to, že môžu vstupovať na cestu bez rozmyslu. Bezpečnosť závisí od vzájomnej ohľaduplnosti, pozornosti a rešpektovania pravidiel. Vodiči by mali spomaliť a byť pripravení zastaviť, chodci by sa mali rozhliadnuť a nevstupovať na cestu bez istoty, že ich vodič vidí.