FOTO: O nepodarených prístreškoch na stanici v Trenčíne debatuje celý kraj. Dizajn poteší, praktickosť sklamala

Projekt novej autobusovej stanice v Trenčíne sľuboval moderný dizajn, kryté čakárne, prístrešky a celkovo pohodlnejšie prostredie. Stavba mala priniesť nielen estetické, ale aj praktické zlepšenia, bezpečné nastupovanie do autobusov, dostatočný priestor pre pohyb chodcov a komfort počas čakania. Napriek týmto ambíciám sa už objavili prvé výhrady od obyvateľov a pravidelných cestujúcich.

Problémom sa stali prístrešky, ktoré nezakrývajú lavičky pod nimi. Pri daždi či snežení sa tak cestujúci nemajú kde pohodlne usadiť. Mnohí pripomínajú, že podobné problémy sa už v minulosti opakovali pri iných moderných projektoch, ktoré síce vyzerali dobre, no nesplnili praktické účely. Na sociálnych sieťach sa začali objavovať početné reakcie, v ktorých obyvatelia hodnotia nielen funkčnosť stanice, ale aj použité materiály, bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Viacerí poukazujú aj na problémy v systéme, napríklad výber projektanta, zmeny pôvodného návrhu alebo finančné záujmy, ktoré mohli ovplyvniť konečný výsledok stavby.

„Ja len dúfam, že dokumentáciu pre novú autobusovú stanicu v našom meste nezbúchal dokopy podobný architekt, aký projektoval tú v Trenčíne. Vraj stálo 3,5 milióna eur. Hlavne, že tie búdky sú celé zbúchané z OSB dosiek," poznamenal v skupine Novomestská lampáreň jej administrátor Eduard. Niektorí diskutujúci sa sťažovali, že pri silnom vetre, ďaždi či snehu, si museli hľadať útočisko vo vestibule železničnej stanice.

Súvisiaca téma FOTO: Nová autobusová stanica v Trenčíne je síce moderná, ale nie úplne praktická. Cestujúci si všimli nefunkčné detaily

„Kde tí projektanti študovali? V Dubaji? Zrejme tam, kde nikdy neprší. No oni maju autá, tak nemajú ani predstavu o cestovaní autobusom. Kde sa majú cestujúci schovať? A čo starý človek, čo je rád, že si môže posedieť do príchodu autobusu? To sú teda inžinieri. Sedliacky rozum im treba," upozornila Jarka.

Jana doplnila, že aj dokonalý architektonický návrh môže skončiť nefunkčne, ak sa projekt prerába kvôli úspore nákladov. „Architekt navrhuje do výšky konta zadávateľa. Nakoniec aj tak rozhodne investor, nie architekt,“ poznamenala.

Praktickosť stanice kritizujú aj pravidelní cestujúci. Peter a Viera upozornili, že stanica by mala byť funkčná pre všetky vekové kategórie. „Ľudia s deťmi alebo seniori sa musia pred dažďom či snehom nejako skryť,“ napísali. Niektorí používatelia opísali skúsenosti z iných miest. Ajka pripomenula, že v Senici sú prístrešky kryté, vo vestibule je teplo, WC aj bufet fungujú a parkovisko je zdarma. Silvia doplnila, že Trenčín a budúca nová stanica v Novom Meste nad Váhom, by sa mali podobným spôsobom inšpirovať a hlavne myslieť na komfort cestujúcich.

Súvisiaca téma FOTO: Trenčania kritizujú stav železničnej stanice a jej okolia. Nevyzerá to tu ani kultúrne, ani európsky, tvrdia

„Ja cestujem medzi Novým Mestom nad Váhom a Trenčínom každý týždeň a som fanúšička zmien, nových projektov a v podstate čohokoľvek, kde vidno, že sa snažia robiť pozitívne zmeny. Ale tieto prístrešky sú fakt divné a odkedy som videla, že to je takto nachystané, tak som dúfala, že je to len nejaký priebežný stav a po dokončení to bude inak, lebo toto vôbec nedáva zmysel," opísala Zuzana. Ostatní sa zamerali na systematické nedostatky. Jarmila navrhla reklamáciu a opravu projektu, zatiľ čo Ľubica upozornila, že strecha prístreškov mohla byť širšia, aby chránila cestujúcich. „V dnešnej dobe ak nestojíš stále pri robotníkovi, výsledok je takýto," napísala Marta a doplnila, že ak projektant nemá predstavu o praktickom využití stavby, výsledok môže dopadnúť ako „paškvil“. „Asi počítajú s tým, že to za pár rokov dajú dole kvôli preložke cesty," myslí si Linda.

Diskutujúci sa tiež pozastavili nad finančnou stránkou projektu. Marian upozornil, že stavba mohla byť viac o „namastení vreciek“ než o pohodlí cestujúcich. „Čakáš na autobus a aby si nezaspal, dostaneš poriadny špric a si svieži ako rybička,“ doplnil ironicky Peter. Niektorí sa dokonca pýtajú, či je možné projekt oficiálne reklamovať alebo podať oznámenie, aby sa situácia zlepšila.