FOTO: V Novom Meste nad Váhom vystavujú na benzínke čínske auto, obyvatelia diskutujú, prečo nevybrali nejaké slovenské

V Novom Meste nad Váhom zaujalo obyvateľov vystavené čínske auto pred miestnou čerpacou stanicou Shell. Komentár administrátora facebookovej stránky Novomestská lampáreň Eduarda vyvolal rozsiahlu diskusiu o stave automobilového priemyslu, vplyve Európskej únie aj o tom, ako výstava pôsobí na okoloidúcich. „Slovensko, ako najväčší výrobca automobilov na obyvateľa na svete dopadlo tak, že sa tu na benzínkach Shell vystavujú dovážané čínske autá. S EÚ smerujeme k svetlým zajtrajškom,“ napísal Eduard.

Pod príspevkom sa okamžite rozbehla živá diskusia. Niektorí reagovali s nadhľadom či humorom. „Pekné auto to je. Ale postavené na tom neupravenom mieste...“ komentoval Jozef. Veronika ironicky poznamenala, že ju výstava rozhodne neinšpirovala: „V skutku ma to motivovalo okamžite brať úver a utekať po také auto, hlavne s tou ‘bytovkou’ v pozadí, ktorá je podľa legiend ozaj obývaná.“

„Čína je budúcnosť. Bez srandy…“ napísal Miroslav. Marián upozornil, že na celú vec existuje aj jednoduché vysvetlenie: „Majiteľ pumpy Shell v NM je zároveň aj majiteľ predajne čínskych áut v Novom Meste nad Váhom. Preto je tam vystavené z dôvodu reklamy vlastnej firmy.“

Debaty o vplyve Európskej únie

Kým časť diskutujúcich riešila samotné auto a miesto jeho vystavenia, ďalší sa pustili do širšej debaty o politike a ekonomike. Ivan položil otázku, ktorá diskusiu posunula ďalej: „Čo má Európska Únia s autom, ktoré je vystavené na benzínke?“

Eduard reagoval, že problém vidí v tom, že nejde o vozidlo vyrobené na Slovensku či v Európe: „Slovenské automobilky sa prepadávajú, rovnako aj predaje.“

Ivan však argumentoval, že to nijako nesúvisí s vozidlom na čerpačke: „Čiže EÚ by mala regulovať, aké auto je vystavené na Shellke v Novom Meste nad Váhom?“ Do výmeny názorov sa zapojil aj Denis, ktorý ironicky poznamenal: „Slovenské a žiadne iné. Bože, niektoré príspevky stoja za to…“

Eduard následne rozšíril svoj pohľad na európsku politiku: „EÚ by sa mala starať o to, aby nás vo výrobe automobilov neprevalcovala komunistická Čína. Namiesto toho likviduje automobilky zdražovaním energií a sankciami, krachujú firmy, ktoré prežili aj Hitlera.“ Ivan kontroval pripomienkou historických súvislostí: „Firmy, ktoré ‘prežili’ Hitlera, nabehli na potreby vojnovej produkcie. Myslíte, že dostali demokraticky na výber?“ opýtal sa Ivan.

Výstava jedného vozidla pred čerpacou stanicou tak ukázala, ako rýchlo sa verejná debata dokáže presunúť od praktických otázok k ekonomike, politike a ideológii. Kým pre niektorých šlo len o reklamu miestneho podnikateľa, pre iných bol výjav symbolom meniacich sa trendov v automobilovom priemysle či dôkazom vplyvu zahraničných výrobcov.

Redakcia Trenčínak.sk spoločnosť Shell Slovensko v tejto veci oslovila. Článok po získaní odpovede aktualizujeme o vyjadrenie spoločnosti.