VIDEO: Nevšedná dopravná situácia v Trenčíne pobavila obyvateľov, medzi dve autá spojené lanom sa votrelo tretie

V Trenčíne sa odohrala nezvyčajná dopravná situácia. Išlo o moment, keď jedno auto ťahalo na lane pokazené vozidlo. Ťahajúce auto sa pri zaraďovaní presunulo do ľavého pruhu, ťahané vozidlo to však už nestihlo. Zo zadu ho totiž nepustil ďalší vodič, ktorý sa zaradil priamo za ťahajúce auto, akoby medzi nimi žiadne lano nebolo. A práve tento moment spustil lavínu komentárov na sociálnej sieti v skupine I love Trenčín.

Časť diskutujúcich bola presvedčená, že vodič blokujúceho auta musel situáciu vidieť. „Vidí, že sa ťahajú na lane a nepustí ho?“ pýtal sa Ivan. Martina Bobovicová reagovala ešte ostrejšie. „To je vážne taký slepý? Čo nevidí, že ho ťahá?“ Podobne aj Norbert sa čudoval, či to vodič tretieho auta urobil naschvál alebo len nevidel lano. Iní však pripustili, že lano si vodič naozaj nemusel všimnúť. „Nemáš šancu vidieť to lano, ak sú autá takto blízko. Stalo sa mi presne toto isté,“ opísal Peter. „Ako môže vodič vidieť lano 20 centimetrov nad zemou pred pravým predným nárazníkom?" poznamenal ďalší komentujúci.

Súvisiaca téma Obyvateľov Považskej hnevá, že parkovacie miesta pre rodiny obsadzujú iní vodiči. Ohrozujete bezpečnosť detí, odkazujú

Veľkú časť diskusie však zabrala otázka výstražných svetiel. Radek tvrdil, že vodič zrejme nevedel, že ide o ťahanie, keďže ani jeden z nich nemal zapnuté výstražné svetlá. Okamžite sa však ozvali viacerí, ktorí ho opravili. „Ťahané auto nemá mať výstražné,“ reagoval Branislav. Vít situáciu vysvetlil ešte podrobnejšie. „Ani jedno z vozidiel nesmie mať zapnuté výstražné svetlá, ťahané musí mať za zadným sklom výstražný trojuholník a smerovky sa používajú štandardne," skonštatoval. Fraňo doplnil, že vodič má aj povinnosť označiť lano červenou vlajkou. Do debaty vstúpil aj Ján, ktorý citoval pravidlá vlečenia, maximálnu rýchlosť, povinnú vzdialenosť lana aj zákaz vlečenia na diaľnici s výnimkou zjazdu pri poruche. Pripomenul tiež, že vlečené vozidlo musí byť označené výstražným trojuholníkom.

Ďalšou témou bolo zipsovanie. „Vodiči sa stále nevedia zipsovať," uviedla Adriana. Šimon však zdôraznil, že sa nič nemení na systéme zipsovania, keď má vodič povinnosť umožniť bezpečné zaradenie. Filip doplnil, že hoci sa pri ťahaní na lane nekomfortne zipsuje, je podľa neho logické, že dve autá sa rátajú ako jedno. „Na danom mieste sa má dávať prednosť, nie zipsovať," doplnil Marcel. Filip B. však navrhol jednoduché riešenie. Vystúpiť, zaklopať na okno a pokojne vysvetliť, že autá sú spojené lanom. „Každý normálny človek by to urobil,“ dodal s tým, že možno šlo o nedorozumenie.

Súvisiaca téma Cestár v Trenčíne pracoval pod vplyvom alkoholu, s nákladným vozidlom skončil v priekope