×

Prečo sledovať WhatsApp

  • odstávky elektriny, tepla a vody,
  • uzávierky ciest, nehody,
  • meškania vlakov a MHD,
  • mimoriadne udalosti,
  • dôležité správy.
Sledovať WhatsApp
  • 19. január 2026 o 09:10

Parkovacia politika v Považskej narazila na zákon aj nespokojnosť obyvateľov, mesto chcelo poriadok, vznikol chaos

Parkovacia politika v Považskej narazila na zákon a nespokojnosť obyvateľov

Foto: Parkovacia politika v Považskej narazila na zákon aj nespokojnosť obyvateľov, mesto chcelo poriadok, vznikol chaos
Foto: FB Považská Bystrica

Parkovacia politika v Považskej Bystrici, ktorú chcelo mesto počas roka 2025 postupne rozšíriť na všetky sídliská, sa dostala do problémov. Mestskí poslanci museli ešte na decembrovom zasadnutí narýchlo upravovať všeobecne záväzné nariadenie po tom, ako proti nemu okresná prokuratúra už koncom augusta 2025 podala oficiálny protest. Podľa prokuratúry niektoré ustanovenia nariadenia porušovali zákon a mali diskriminačný charakter.

Išlo o súčasť celoslovenskej kontroly parkovacích politík, ktorú nariadila Generálna prokuratúra SR. V Trenčianskom kraji napokon prokuratúra vzniesla protest voči všetkým sledovaným mestám. V prípade Považskej Bystrice podľa hovorcu Krajskej prokuratúry v Trenčíne Mariána Sipavého mesto porušilo viacero právnych predpisov, od cestného zákona až po antidiskriminačnú legislatívu. Za jeden z najvážnejších problémov označila prokuratúra podmienku, podľa ktorej mohol parkovaciu kartu získať len ten, kto nemal voči mestu žiadne dlhy, napríklad na daniach alebo poplatkoch za komunálny odpad. Prokuratúra to považovala za neprípustné zneužívanie parkovacej politiky na vymáhanie pohľadávok.

Páka na neplatičov alebo diskriminácia?

„Kto neplatí za smeti a nedostane parkovanie, to je dobrá páka na neplatičov. Nie je diskriminácia, ale účinný nástroj. Diskriminácia by bola vtedy, keby sa parkovanie nedávalo na základe rasy či náboženstva,“ vyhlásil Anton v skupine Doprava v Považkej. Iní naopak upozorňovali, že podobné sankcie môžu ľuďom znemožniť prácu a prehĺbiť sociálne problémy, čím sa situácia dlžníkov ešte zhorší. Odmietanie základných služieb kvôli dlhom alebo nízkemu vzdelaniu ľuďom znemožňuje pracovať a riešiť ich situáciu. To prehlbuje sociálne rozdiely. Existujú spravodlivejšie riešenia, ako splátkové kalendáre či sociálne výnimky,” skonštatoval Vladimír.


Mnohí obyvatelia sa v parkovacích pravidlách vôbec nevedeli zorientovať a označovali ich za neprehľadné až chaotické. V diskusiách sa opakovane objavovali otázky, čo vlastne v meste platí a kde je potrebné parkovaciu kartu používať. Marek napríklad uviedol, že mal kartu zaplatenú na celý rok, no skončila mu na Silvestra a dnes nevie, či si ju má kupovať znova ani kde s ňou vlastne môže parkovať. Celú situáciu označil za absurdnú a otvorene kritizoval mesto aj poslancov, ktorí systém schválili. Ďalší obyvatelia reagovali skôr rezignovane či ironicky. Najjednoduchším riešením je začať chodiť pešo, človek ušetrí peniaze aj nervy,” poznamenala Monika. „Potrebujem vôbec parkovaciu kartu, ak parkujem pred vlastnou bytovkou?” pýtal sa Martin.

Kartu netreba každému

Svetlo do neprehľadnej situácie vnieslol mestský poslanec Tomáš Bořuta a kanditát na primátora Považskej Bystrice Maroš Chudovský. Už koncom roka sme dostávali množstvo otázok od ľudí, ktorí sa v parkovacích pravidlách nevyznali. Chaotický prístup vedenia mesta priniesol viac otázok než riešení, a preto sme sa rozhodli zverejniť prehľadné vysvetlenie aktuálne platného stavu, vysvetlili.

Vo svojom vysvetlení zdôraznili, že v súčasnosti sú v Považskej Bystrici spoplatnené výhradne konkrétne parkoviská v centre a pri železničnej stanici, bez ohľadu na to, či ide o rezidentov alebo návštevníkov mesta. Na týchto miestach je potrebné zaplatiť buď prostredníctvom parkovacieho automatu, SMS správy, mobilnej aplikácie alebo mať platnú parkovaciu kartu. Držitelia celoročnej karty majú v niektorých lokalitách špeciálny režim, pri ktorom si musia v aplikácii aktivovať čerpanie ročného limitu hodín.


Zároveň upozornili, že pri súčasnom nastavení parkovacej politiky kúpa parkovacej karty nedáva veľký zmysel pre ľudí, ktorí pravidelne neparkujú v centre mesta. Budúci vývoj regulácie je podľa nich nejasný. Primátor najskôr avizoval spoplatnenie celého mesta, no tieto ambície sa postupne rozplynuli. Aktuálne sa hovorí najmä o možnej regulácii Strojárenskej štvrte pri železničnej stanici, avšak bez konkrétneho termínu.

V súčasnosti sú teda spoplatnené výhradne vybrané parkoviská, bez ohľadu na to, či ide o rezidenta alebo návštevníka mesta:

Zóna 1 (Z1):

parkovisko pri železničnej stanici,

parkoviská pred M-parkom, Bancom a Diamonom.

Zóna 2 (Z2):

pri dome kultúry,

pri dome služieb na Strede,

na Námestí A. Hlinku (pred VÚB),

za mestským úradom,

za budovou VÚB (pri RK kostole),

pri hlavnej pošte.

Na týchto miestach je potrebné zaplatiť v automate, zaplatiť cez SMS alebo aplikáciu, alebo mať platnú parkovaciu kartu.

Ceny jednorazového parkovania:

SMS: 0,60 € / 30 minút,

aplikácia: 0,50 € / 30 minút,

automat: 0,50 € / 30 minút.

Držitelia celoročnej parkovacej karty majú v zóne 1 špeciálny režim – musia si v aplikácii aktivovať čerpanie svojich 200 hodín ročne.

Ceny celoročných kariet:

rezident: 1. vozidlo 30 €, 2. vozidlo 30 €, 3. vozidlo 150 €,

abonent: 300 € za vozidlo.

Čítajte viac o témach: Obyvatelia , parkovacia karta , Parkovacia politika , Parkovanie ,

Minútky zo Slovenska